SURABAYA (Radar Surabaya Bisnis) - Proyek pembangunan Ibu Kota Nusantara (IKN) di Balikpapan ternyata turut mendongkrak kinerja pelabuhan yang ada di wilayah Pelindo Regional 3 Sub Regional Jawa seperti Pelabuhan Tanjung Perak.
Hal ini dipengaruhi dari adanya arus kunjungan kapal penumpang dan Ro-Ro serta arus barang yang terus meningkat sampai dengan semester I hingga mencapai 14 persen.
GM Kalimas & GSN Pelindo Regional 3 Sub Regional Jawa, Ana Adiliya mengatakan, terdapat peningkatan volume pengiriman logistik untuk kebutuhan ke IKN Balikpapan.
Seperti beberapa minggu lalu terdapat pemuatan transportasi umum sebanyak 70 unit bus pariwisata telah dikirim ke Pelabuhan Semayang Balikpapan melalui Pelabuhan Tanjung Perak menggunakan kapal KM Dharma Ferry VII milik PT Dharma Lautan Utama (DLU) yang sandar di Dermaga Jamrud Utara Pelabuhan Tanjung Perak.
"Berdasarkan tren volume arus kapal dan barang tujuan Balikpapan sejak bulan April 2024 jumlah muatan kapal RoRo menuju Pelabuhan Semayang Balikpapan meningkat, bahkan dari Januari hingga bulan Juni 2024 juga terus mengalami peningkatan hingga mencapai 14,8 persen atau sebesar 5.363 ton per meter kubik dibandingkan tahun lalu sebesar 4.360 ton per meter kubik di periode yang sama," kata Ana, Kamis (15/8).
Ana menjelaskan, rata-rata peningkatan kapal Ro-Ro pertahunnya mencapai 17 persen, sehingga secara umum mengalami peningkatan signifikan karena kapal Ro-Ro saat ini cukup menjadi primadona bagi penumpang dan pelaku bisnis karena cost jauh lebih murah, efektif dan efisien.
"Selain itu, kapal menjadi moda transportasi laut yang menjadi daya tarik tersendiri bagi masyarakat karena selain murah memiliki kapasitas bagasi penumpang hingga mencapai 40 kilogram," imbuhnya.
Dengan meningkatnya volume arus penumpang dan barang yang cukup signifikan di Pelabuhan Tanjung Perak maka dapat dikatakan bahwa kehadiran IKN sangat berdampak pada kinerja operasional Pelindo dan perekonomian Jatim.
Jika volume penumpang dan distribusi barang mengalami peningkatan maka dapat dikatakan bahwa indikasi perekonomian di Jawa Timur juga tumbuh.
"Melihat dari pembangunan IKN yang cukup masif tentunya memerlukan barang-barang yang project, banyak masyarakat yang turut andil dalam pembangunan disana sehingga proses pengiriman bisa dilakukan melalui jalur laut karena biaya cost yang minim," terang Ana.
Untuk mengatasi kenaikan volume arus barang dan kapal tersebut, pihaknya telah menyiapkan beberapa antisipasi sehingga pengiriman kendaraan dapat dilakukan dengan cepat dan tidak mengganggu kegiatan operasional seperti mempersiapkan fasilitas tambatan (buffer area) pada Lini II dimana harus dipastikan sudah siap sesuai dengan perencanaan.
Sementara itu, Manager PT Dharma Lautan Utama Cabang Tanjung Perak, Donny Surya menjelaskan, pihaknya telah menambah satu unit kapal KM Dharma Ferry VII untuk mengantisipasi kenaikan jumlah penumpang.
Karena melihat bahwa frekuensi arus penumpang dan barang tujuan Balikpapan yang meningkat, sekali perjalanan jumlah penumpang mencapai 200 orang.
"Jika sebelumnya hanya ada dua kapal yang melakukan perjalanan Surabaya-Balikpapan yaitu KM Dharma Kencana V dan KM Dharma Ferry V," terang Donny.
Harapannya dengan adanya pembangunan IKN, Pelabuhan Tanjung Perak dapat berperan sebagai pintu gerbang perekonomian Jatim melalui rajutan konektivitas logistik menuju wilayah Kawasan Timur Indonesia (KTI) dan wilayah Tengah Indonesia serta dapat meningkatkan volume arus barang dan penumpang sehingga menjadi indikasi pertumbuhan perekonomian Jawa Timur. (rmt/nur)
Editor : Nurista Purnamasari